據(jù)網(wǎng)易科技報道,該專利申請文件介紹,用戶可以將汽車座位、方向盤、倒車鏡的配置文件存儲在蘋果設備上,記錄這些車內(nèi)設施的位置信息。該系統(tǒng)也可以在用戶進入車內(nèi)時,用自定義配置控制空調(diào)。這套系統(tǒng)也可以用于家庭,可以在用戶走進門時,將電燈、電視或其他設備調(diào)整至合適的設置。
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目前,市場上的高端汽車已經(jīng)提供了配置文件,可以根據(jù)不同的駕駛員,實現(xiàn)對座位高矮、靠背傾斜角度的自動調(diào)整,汽車廠商還提供了車內(nèi)娛樂與信息系統(tǒng)。不過蘋果準備以“車內(nèi)iOS(iOS in the car)”功能切入這一市場,該功能將加入到iOS 7中。
專利中描述的這套系統(tǒng)不只是提供了“設備到汽車”這一自動溝通的過程,而且還有一種“漫游式”的特點。用戶的iPhone可以記錄下合適的設置,并把它應用在任何一家廠商的汽車上,而且可以根據(jù)車型的不同,對偏好設置進行調(diào)整。這對旅行者、共用汽車的用戶來說非常有用。
蘋果的這套發(fā)明會非常依賴同第三方廠商的合作,只有出現(xiàn)了龐大的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)境,這種系統(tǒng)才會完善。但是用戶的得益是巨大的。
蘋果最初在2012年申請了這套“環(huán)境自動設置專利”,發(fā)明人署名為托馬斯·伊森·勞里(Thomas Ethan Lowry)。
不管是汽車還是客廳,蘋果在這兩個市場中提出的設想都是市場上已經(jīng)出現(xiàn)的功能,但將它們用一種方式打包在一起。這種做法更自然,也能吸引更多的用戶。這種策略幾乎存在于蘋果過去每件成功的產(chǎn)品中,這是非常聰明的一種做法。
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