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    據(jù)IHS公司的汽車信息娛樂市場追蹤報告，在汽車信息娛樂以及安全應(yīng)用方面，藍牙與嵌入蜂窩等無線技術(shù)的重要性將超過有線解決方案，在今年以及未來幾年提供穩(wěn)定的營業(yè)收入增長。

　　嵌入蜂窩連接這種無線技術(shù)也在進入汽車市場，2012年銷售的美國汽車有25%配備了這種技術(shù)，主要是作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。出于安全及診斷考慮，OEM將更加希望使用嵌入蜂窩，因為這種車載內(nèi)置無線連接將比使用智能手機等移動設(shè)備更加穩(wěn)固可靠。

　　例如，歐洲eCall要求汽車在發(fā)生事故時自動撥打求助電話，而基于移動設(shè)備的遠程信息處理解決方案將不符合eCall的基本要求。但嵌入蜂窩將能夠在發(fā)生撞車事故時與eCall相配合。

　　嵌入蜂窩也可以向汽車生產(chǎn)商提供直接與客戶溝通的手段，以實現(xiàn)遠程軟件升級、配件管理或汽車召回等。這種方式通過集中化溝通可以幫助OEM節(jié)省費用，同時也為廠商通過嚴(yán)密管理車主需求來提升客戶保持率創(chuàng)造了條件。

　　目前在致力于打造車內(nèi)嵌入蜂窩生態(tài)系統(tǒng)方面，最為積極的廠商包括起亞、沃爾沃、戴姆勒、寶馬、Wireless Car、沃達豐和Verizon。Verizon通過收購Hughes Tele?matics進入這一領(lǐng)域。

　　不論哪種無線技術(shù)將用于汽車之中，在實施之前都需考慮諸多問題。其中包括信號接收、電磁干擾、多個不同無線頻段將增加系統(tǒng)復(fù)雜性、地區(qū)差別與各種規(guī)格。這些變數(shù)將影響所涉及的無線系統(tǒng)及元件的成本。

　　例如，一種名為Smart Antenna的新型解決方案目前在進行全面評估之中，將涉及架構(gòu)變化。其中，天線將變得更像是“有源”器件，能夠集成幾種天線技術(shù)，與調(diào)諧器、收發(fā)器和數(shù)字總線接口配合，把天線盒連接到專門的終端設(shè)備上面。

　　如果把天線盒安裝在車頂，就不必使用同軸電纜，從而可以為車廠最多節(jié)省50美元。由此可見，具體的解決方案如何直接影響總體成本。