據(jù)介紹,本次峰會(huì)得到了業(yè)內(nèi)各個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)的大力支持:運(yùn)營(yíng)商方面,移動(dòng)、電信、聯(lián)通等大佬悉數(shù)到場(chǎng);整車商一汽、長(zhǎng)安、比亞迪等對(duì)本次大會(huì)尤為關(guān)心,紛紛派出重量級(jí)嘉賓親臨現(xiàn)場(chǎng);此外,來(lái)自哈曼、德爾福、意法半導(dǎo)體、英飛凌、Electrobit和瑞薩等零部件、半導(dǎo)體、嵌入式軟件企業(yè)的高管也將悉數(shù)參會(huì)。
電子行業(yè)研究機(jī)構(gòu)近日發(fā)布的一份報(bào)告顯示,2020年全球汽車電子市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到2400億美元,與2010年的1570億美元相比將提升50%。與此同時(shí),中國(guó)汽車電子市場(chǎng)也呈高速膨脹的發(fā)展趨勢(shì),2012年其市場(chǎng)規(guī)模預(yù)估已突破3000億元人民幣。并且隨著車聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的發(fā)展,新一代汽車在安全、娛樂、舒適、環(huán)保和節(jié)能方面又獲得長(zhǎng)足進(jìn)步,勢(shì)必又將推動(dòng)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)品在汽車中得到更多的應(yīng)用。由此可見,2013年我國(guó)汽車電子及半導(dǎo)體市場(chǎng)就將進(jìn)入嶄新的黃金時(shí)代。
近年來(lái),關(guān)于汽車電子的最新科研結(jié)果不斷出爐。這些技術(shù)結(jié)晶中哪些更具有轉(zhuǎn)化價(jià)值?哪些在轉(zhuǎn)化過程中遭遇了瓶頸?哪些曾經(jīng)炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的新技術(shù)到頭來(lái)只是雞肋?主辦方表示,2013中國(guó)汽車電子國(guó)際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)將分兩個(gè)專題對(duì)此展開討論。一方面與會(huì)的技術(shù)領(lǐng)袖們圍繞半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新來(lái)探討汽車在安全、娛樂、舒適以及節(jié)能、環(huán)保方面的發(fā)展。另一方面,參會(huì)嘉賓還將從車聯(lián)網(wǎng)的角度來(lái)商討汽車在向智能、娛樂、互聯(lián)發(fā)展的過程中將面臨怎樣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
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