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未來(lái)的車，也許都叫“蘋(píng)果車”。日前，蘋(píng)果推出了全新設(shè)計(jì)的iOS7系統(tǒng)。這是一個(gè)強(qiáng)大車載中樞平臺(tái)，它將帶來(lái)一種全新的汽車和汽車生活方式。據(jù)蘋(píng)果公司的計(jì)劃，搭載蘋(píng)果iOS車載版本的車型將在2014年陸續(xù)推出。屆時(shí)，“蘋(píng)果車”將來(lái)到我們身邊。

　　那只被人咬了一口的蘋(píng)果，總是將我們熟悉的生活無(wú)情吞噬，同時(shí)拋給我們一個(gè)以它為中心的全新生活方式?，F(xiàn)在，它對(duì)著我們的汽車和汽車生活下口了：

　　北京時(shí)間6月11日凌晨1點(diǎn)，蘋(píng)果WWDC2013開(kāi)發(fā)者大會(huì)如期舉行，大會(huì)上，蘋(píng)果推出了全新設(shè)計(jì)的iOS7系統(tǒng)。iOS 7堪稱有史以來(lái)最大的改變，通俗地說(shuō)，就是一個(gè)集導(dǎo)航、電話、音樂(lè)、iMessage、智能語(yǔ)音控制于一體的強(qiáng)大車載中樞平臺(tái)。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，iOS 7將帶來(lái)一種全新的汽車和汽車生活方式，就像幾年前iPhone帶來(lái)的一樣?？梢哉f(shuō)，iOS 7打開(kāi)了車聯(lián)網(wǎng)的首頁(yè)。

　　五仙過(guò)海IT巨頭圈地汽車業(yè)

　　在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，蘋(píng)果、微軟、黑莓、Linux、谷歌五大公司早已對(duì)進(jìn)軍汽車行業(yè)磨刀霍霍，有的推出了車載操作系統(tǒng)，有的基于汽車與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合趨勢(shì)，在已有的汽車嵌入式操作系統(tǒng)上，推出了車載信息系統(tǒng)的集成平臺(tái)。

　　不過(guò)，著名分析師賈新光認(rèn)為：這是一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)之戰(zhàn)，雖然手機(jī)端幾乎成為蘋(píng)果和谷歌生態(tài)圈的天下，但在汽車領(lǐng)域離勝負(fù)時(shí)刻依然遙遠(yuǎn)。在格局尚未形成之前，汽車廠商依然可以從容地從五大公司中挑選最優(yōu)的合作伙伴?？紤]到他們都有自己的殺手锏和獨(dú)特打法，而且最終可能發(fā)展為完全對(duì)立的生態(tài)系統(tǒng)，對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，仍然是個(gè)并不輕松的決定。

　　重拳突發(fā)iOS率先搶跑車聯(lián)網(wǎng)

　　蘋(píng)果“野心”路人皆知。隨著新一代iOS 7的推出，蘋(píng)果在車聯(lián)網(wǎng)之戰(zhàn)中顯然占據(jù)了首發(fā)的主動(dòng)位置。據(jù)了解，iOS 7旨在提供一個(gè)全新的技術(shù)平臺(tái)，其最大亮點(diǎn)在于車載Siri語(yǔ)音功能，可使用戶在撥打電話、使用地圖抑或通過(guò)車載互聯(lián)網(wǎng)查找相關(guān)資料時(shí)更加便利，這些操作完全可通過(guò)語(yǔ)音直接進(jìn)行，并不需要使用者再騰出手進(jìn)行復(fù)雜的界面操作。

　　為使新一代iOS 7的便利性得到更為廣泛的應(yīng)用，蘋(píng)果公司正在積極與本田、奔馳、日產(chǎn)、法拉利、雪佛蘭、英菲尼迪、起亞、現(xiàn)代、沃爾沃、謳歌、歐寶、捷豹等12家汽車廠商合作，未來(lái)將逐步把iOS操作系統(tǒng)引入到各大品牌的新款車型當(dāng)中。

　　呼之欲出相應(yīng)車型明年將面市

　　在人車高度合一的時(shí)代，如何使車內(nèi)生活更加豐富和便利成為許多汽車廠商考慮的重點(diǎn)之一，而蘋(píng)果手機(jī)的諸多功能正符合了這些需求。與傳統(tǒng)車載系統(tǒng)相比，蘋(píng)果“iOS in the Car”整合度更高，車主將可使用地圖導(dǎo)航、播放音樂(lè)、收發(fā)信息、撥打電話等功能。這也是為什么當(dāng)蘋(píng)果計(jì)劃將新一代iOS 7操作系統(tǒng)引入到汽車時(shí)，得到了許多汽車廠商積極響應(yīng)的重要原因。

　　根據(jù)蘋(píng)果公司宣布的計(jì)劃，搭載蘋(píng)果iOS車載版本的車型將在2014年陸續(xù)推出。屆時(shí)，徹底改變汽車及汽車生活方式的“蘋(píng)果車”將來(lái)到我們身邊。記者觀察“蘋(píng)果車”來(lái)了

　　一百多年來(lái)，汽車的核心功用始終是“交通工具”。然而今天，蘋(píng)果iOS 7將完全改寫(xiě)汽車的本意：“蘋(píng)果車”可以帶我們到想去的地方，也可以把遠(yuǎn)隔千山萬(wàn)水的人和事塞進(jìn)我們的車廂。方寸的車廂不再是一個(gè)孤立而封閉的空間，而是一個(gè)開(kāi)放的、富于強(qiáng)大社交功能的、可以夢(mèng)幻般快速移動(dòng)的工作、生活平臺(tái)。

　　“蘋(píng)果車”來(lái)了，將帶領(lǐng)我們進(jìn)入徹底顛覆整個(gè)汽車世界的“車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”。汽車是移動(dòng)的，車聯(lián)網(wǎng)是移動(dòng)的，兩個(gè)移動(dòng)平臺(tái)疊加在一起，就是“超級(jí)移動(dòng)平臺(tái)”。人類夢(mèng)想將從此插上現(xiàn)實(shí)的翅膀：一切皆有可能。相關(guān)報(bào)道何謂“車聯(lián)網(wǎng)”?

　　車聯(lián)網(wǎng)，是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域蘋(píng)果iOS 7遭遇的“兩大勁敵”

　　微軟：Win8 CC平臺(tái)微軟涉足車載系統(tǒng)已達(dá)15年，全球98%的導(dǎo)航設(shè)備都是基于Windows CE，在全球范圍內(nèi)保持著每年600萬(wàn)輛的裝機(jī)數(shù)。目前，微軟推出新版本，更名為“Win8 CC”。

　　Google及其Android Android是目前除了iOS之外的另一個(gè)具備強(qiáng)大資源、應(yīng)用生態(tài)體系。并且，與iPhone一樣，基于Android的三星智能手機(jī)以及其他品牌的手機(jī)，其擁有量早已超越黑莓手機(jī)。